Pensado para quienes ven en el mar una forma de viajar y no solo un destino. El Magellano 25 Metri es el modelo m\u00e1s grande de la colecci\u00f3n Magellano de Azimut Yachts, un yate de largo recorrido concebido como un \u00e1tico sobre el mar. El \u00abPricci\u00bb es una unidad de 2023, equipada con la motorizaci\u00f3n opcional m\u00e1s potente y una lista de opcionales muy completa, actualmente en Cascais, Portugal.<\/p>\n
Con 25,22 m de eslora y 6,35 m de manga, navega sobre un casco semidesplazante Dual Mode, de doble pantoque y con quilla de protecci\u00f3n (skeg), dise\u00f1ado para reducir el consumo y garantizar una navegaci\u00f3n suave y estable incluso con mar formada. La construcci\u00f3n combina fibra de vidrio con fibra de carbono en el flybridge, el hard top y el garaje. Las l\u00edneas exteriores son de Ken Freivokh; el concepto de interiores es de Vincenzo De Cotiis, con dise\u00f1o y decoraci\u00f3n de Azimut Yachts.<\/p>\n
La superestructura casi \u00edntegramente acristalada inunda el sal\u00f3n de luz natural y abre vistas al mar en todas las direcciones. El puente de mando elevado (Raised Pilot House) tiene acceso desde el flybridge y desde el vest\u00edbulo interior, lo que permite a la tripulaci\u00f3n moverse sin interferir en la privacidad del armador y de los invitados. A popa, la ba\u00f1era se convierte en una terraza sobre el agua: el panel que hace de port\u00f3n del garaje desciende para dejar un antepecho transparente y se despliega en una amplia plataforma de ba\u00f1o, con sistema de botadura y recogida de la auxiliar.<\/p>\n
En la cubierta inferior, 4 camarotes alojan a 8 invitados, con 5 ba\u00f1os en total. En el \u00abPricci\u00bb, la suite del armador cuenta con puerta corredera que separa el ba\u00f1o, caja fuerte y muebles de almacenaje adicionales; el camarote de invitados de babor tiene camas deslizantes y el de estribor una cama supletoria abatible. El suelo de roble blanco Lunar se extiende por el sal\u00f3n, el comedor, el aseo de d\u00eda y el comedor de la tripulaci\u00f3n, que dispone de 2 camarotes para 3 tripulantes.<\/p>\n
Los dos MAN V12 de 1.550 hp, una mejora frente a los 1.400 hp de serie, llevan al \u00abPricci\u00bb hasta 25 nudos de velocidad m\u00e1xima, con un crucero en torno a los 19 nudos. A 26 de octubre de 2026, cada motor ten\u00eda 1.230 horas de uso. Los estabilizadores de aletas, con control de escora mediante interceptores, el puesto de atraque en ba\u00f1era con joystick Marex, la h\u00e9lice de popa y la desalinizadora de 180 l\/h hacen de esta unidad un yate preparado para largas traves\u00edas con total confort.<\/p>\n
Este \u00abPricci\u00bb destaca por:<\/p>\n
– Ser una unidad de 2023, con la motorizaci\u00f3n opcional MAN V12 de 1.550 hp;
\n– Contar con estabilizadores de aletas, h\u00e9lice de popa, desalinizadora y puesto de atraque en ba\u00f1era;
\n– Tener hard top automatizado con lamas, toldo el\u00e9ctrico en ba\u00f1era y beach club completo;
\n– Disponer de Starlink, paquete Raymarine Gold y electrodom\u00e9sticos Miele mejorados.<\/p>\n
Para m\u00e1s informaci\u00f3n o para concertar una visita, contacte con Consulyachts, con oficinas en la Marina de Cascais y Vilamoura.<\/p>\n
Consulyachts, Brokerage de Yates en Portugal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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