La valeur de production consolidée atteint 623 millions d'euros: + 10,8% par rapport à 2016.
• L'EBITDA, de 59 millions d'euros, est en hausse de plus de 11% par rapport à 2016.
• Bénéfice net de 2017 atteint 24 millions d'euros: + 71% par rapport à 2016.
• Le total des actifs s'élève à 971 millions d'euros, dont 46 millions composés d'actifs liquides.
• Les perspectives pour 2018 prévoient une valeur de production de 704 millions d'euros.

Ferretti Group a présenté aujourd'hui à Garage Italia, dans le superbe cadre de Riva Privée, inauguré aujourd'hui à cette occasion, les résultats financiers de 2017, les perspectives et le plan d'investissements pour 2018. Le cycle financier du Groupe a enregistré une valeur de production consolidée à 623 millions d'euros, une croissance de 10,8% par rapport à 562 millions d'euros en 2016. L'EBITDA progresse de 11,3% par rapport à 2016 pour atteindre 59 millions d'euros.

Si 2016 a marqué la première année de résultat net depuis 2008, passant de -29 millions d'euros à +14,1 millions d'euros, l'année 2017 confirme la solidité du Groupe, avec le PAT (Profit After Taxes) égal à 24 millions d'euros et une croissance de 71%. Par ailleurs, le total des actifs du Groupe atteint 971 millions d'euros, dont 46 millions composés d'actifs liquides.

Alberto Galassi, CEO de Ferretti Group, a commenté: "Les résultats fantastiques de 2017 nous satisfont mais ne nous surprennent pas, car ils sont le produit mathématique et naturel de l'engagement extraordinaire que tout le Groupe a exprimé au cours des dernières années. Nous connaissons bien la formule pour une croissance à deux chiffres, dans un marché en croissance à un chiffre, et nous l'expérimentons depuis longtemps: rendre les bateaux de plus en plus beaux, uniques et inimitables, investir dans la recherche et le développement pour allier l'excellence du Style Made in Italy avec technologie avant-garde, que seul un groupe avec notre histoire peut se vanter.

Les chiffres le prouvent: grâce au soutien décisif du groupe Weichai et de M. Piero Ferrari, la société a réalisé un bénéfice record cette année, s'élevant à 24 millions d'euros. Par décision des actionnaires, le bénéfice du cycle sera entièrement réinvesti en Recherche et Développement sur de nouveaux modèles, qui s'ajouteront aux 30 développés ces dernières années. La capacité de production des six chantiers navals et de la main-d'œuvre du Groupe a également augmenté, démontrant que la navigation de plaisance, si elle est gérée au mieux, crée également d'importantes opportunités d'emplois en Italie.

Les résultats brillants que nous avons présentés aujourd'hui sont en grande partie générés par le succès des nouveaux modèles de série, présentés dans la période de quatre ans 2015-2018, produits de grand succès sur les marchés internationaux qui ont représenté environ 68% de la valeur totale des ventes en 2017.

Grâce aux investissements alloués, à ceux prévus pour l'année et à une flotte toujours plus diversifiée, nous visons à croître encore plus, avec des pourcentages de plus en plus surprenants, créant ainsi une base solide pour le développement du prochain plan industriel, qui sera présenté au Cannes Yachting Festival, en septembre prochain. "

Après avoir achevé le plan triennal avec une performance optimale et avoir pleinement repris le leadership du secteur, le Groupe Ferretti confirme l'orientation stratégique déjà esquissée et poursuivie avec succès au cours des quatre dernières années: de 2015 à la fin de 2018, 90,8 millions d'euros ont été investis et affectés à de nouveaux investissements en R & D et en développement de nouveaux produits, pour un total de 30 nouveaux modèles, dont 8 seulement en 2018.

Les perspectives pour 2018 prévoient une valeur de production de 704 millions d'euros.

Le projet 2018 comprend également un plan de recrutement de 80 personnes dans tous les chantiers navals, situés en Lombardie, en Ligurie, en Émilie-Romagne et dans les Marches. Le recrutement se concentrera notamment sur le chantier naval d'Ancona, dédié à la construction des grands bateaux en acier et aluminium CRN, Riva, Pershing, et les bateaux en fibre de verre Custom Line.