Ce yacht de croisière a été conçu sur les principes du non compromis. La conception d’un espace dote de telles dimensions dans une coque de 15 mètres a représenté un véritable défi pour notre équipe de design.
Promenez-vous sur le Targa 50 GRAN TURISMO et nous vous pardonnerons de vous être demandé d’où venait tout cet espace. Notre objectif était de maximiser les dimensions des cabines hauteurs de plafond, même si cela signifiait retourner à nos planches à dessin. C’est ce que nous avons fait à de nombreuses reprises pour créer les espaces voulus, des pièces aux dimensions généreuses tout en offrant la sensation d’un « appartement de luxe ». Il s’agit bien entendu d’un authentique GRAN TURISMO, et le toit coulissant, les grandes fenêtres panoramiques et la baie vitrée à l’arrière qui se relève vers le haut et s’escamote, pour que le bateau entier soit ouvert sur le monde qui l’entoure.
Espace créé
Le fait de déplacer les cloisons de manière plus importante que selon les dictats du design traditionnel nous a permis de créer des espaces au sol plus aérés autour des lits, des installations et des équipements. La conception de la coque permet d’avoir davantage d’espace au sol, pour vous déplacer librement et vous croiser en tout confort, le résultat : une cabine avant luxueusement spacieuse qui ne créé pas une sensation de manqué d’espace.
Aucun compromis
L’espace supplémentaire n’est pas au détriment de l’aspect pratique de ce remarquable yacht de 15 m. L’espace de tête reste généreux même pour les personnes d’1,80 m. L’espace du moteur ne présente aucun écho et tout se trouve à portée de main pour une facilité d’utilisation. Pas un mètre n’a été pris de la cabine du propriétaire ou de la cabine en option du personnel navigant.
A l’air libre
Vous pouvez spécifier le système à propulsion hydraulique Fairline pour un lancement ou une rétractation rapide du taud. Vous disposez également de l’option de la passerelle hydraulique pour un embarquement facile. Un parasol hydraulique s’ouvre pour vous permettre de disposer d’un espace extérieur entièrement fonctionnel à l’abri des rayons du soleil.
Promenez-vous sur le Targa 50 GRAN TURISMO et nous vous pardonnerons de vous être demandé d’où venait tout cet espace. Notre objectif était de maximiser les dimensions des cabines hauteurs de plafond, même si cela signifiait retourner à nos planches à dessin. C’est ce que nous avons fait à de nombreuses reprises pour créer les espaces voulus, des pièces aux dimensions généreuses tout en offrant la sensation d’un « appartement de luxe ». Il s’agit bien entendu d’un authentique GRAN TURISMO, et le toit coulissant, les grandes fenêtres panoramiques et la baie vitrée à l’arrière qui se relève vers le haut et s’escamote, pour que le bateau entier soit ouvert sur le monde qui l’entoure.
Espace créé
Le fait de déplacer les cloisons de manière plus importante que selon les dictats du design traditionnel nous a permis de créer des espaces au sol plus aérés autour des lits, des installations et des équipements. La conception de la coque permet d’avoir davantage d’espace au sol, pour vous déplacer librement et vous croiser en tout confort, le résultat : une cabine avant luxueusement spacieuse qui ne créé pas une sensation de manqué d’espace.
Aucun compromis
L’espace supplémentaire n’est pas au détriment de l’aspect pratique de ce remarquable yacht de 15 m. L’espace de tête reste généreux même pour les personnes d’1,80 m. L’espace du moteur ne présente aucun écho et tout se trouve à portée de main pour une facilité d’utilisation. Pas un mètre n’a été pris de la cabine du propriétaire ou de la cabine en option du personnel navigant.
A l’air libre
Vous pouvez spécifier le système à propulsion hydraulique Fairline pour un lancement ou une rétractation rapide du taud. Vous disposez également de l’option de la passerelle hydraulique pour un embarquement facile. Un parasol hydraulique s’ouvre pour vous permettre de disposer d’un espace extérieur entièrement fonctionnel à l’abri des rayons du soleil.
Motorisation: | VOLVO / CATERPILLAR Penta D11-670 EVC / C12-710 |
Puissance du Moteur (chaque): | 670 (Penta D11-670 EVC) / 710 (C12-710) hp |
Vitesse maximum: | 32 (Penta D11-670 EVC) / 33 (C12-710) noeuds |
Longueur globale: | 15.55 m / 51.02 ft |
Largeur: | 4.47 m / 14.67 ft |
Tirant d'eau: | 1.2 m / 3.94 ft |
Réservoir carburant: | 2288 lt / 604.42 US gal |
Réservoir d'eau douce: | 550 lt / 604.42 US gal |