Itama 70 eleva a liberdade no mar a uma nova dimensão de elegância

O novo open da Itama chega para elevar a experiência de liberdade no mar, com novos espaços, soluções inovadoras e uma linguagem de design contemporânea, mantendo o estilo minimalista que sempre caracterizou todos os modelos da linha da marca.

Depois de ser apresentado no evento Itama Power Circle, em Porto Rotondo, o Itama 70 estreou mundialmente no último Cannes Yachting Festival, sendo o segundo modelo a assumir o protagonismo no processo de renovação da linha Itama.

Com 21,23 metros de comprimento total e 5,30 metros de boca, o Itama 70 resulta da colaboração entre o Comitê de Estratégia de Produto e o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti. O design externo, da Vallicelli Design, e os interiores, criados pela IdeaeItalia, reinterpretam os elementos distintivos da tradição Itama, dando forma a um novo equilíbrio entre esportividade, elegância e conforto.

Fiel ao estilo “Made in Italy” e às linhas esportivas típicas da Itama, o design externo reinterpreta a herança da marca com uma leitura contemporânea, trazendo soluções estéticas e funcionais que definem a personalidade do iate, como o alinhamento da borda com a linha de alheta, deslocando a junção entre casco e deck para o ponto mais alto do casco. Essa linha assume um perfil longitudinal convexo que vai da proa à popa, ampliando os espaços de deck, principalmente na área de vante.

O perfil do Itama 70 também é marcado pelas janelas laterais ao longo do casco, introduzidas pela primeira vez no Itama 54, e pela popa, que acompanha harmoniosamente o ângulo da roda de proa, criando uma silhueta elegante e dinâmica que traduz o espírito esportivo da marca.

No deck principal, a ampla plataforma de popa acomoda um tender de 3,25 metros, com acesso ao cockpit por uma porta em duas seções. Na popa, um grande sun pad, traço icônico da Itama, liga-se diretamente à área de refeições em formato U, com mesa de tampo em teca; a estibordo, o wet bar inclui pia e geladeira, podendo ser personalizado com máquina de gelo, grelha ou cooktop, e se transforma, como opcional, em uma chaise longue. Um bimini elétrico protege essa área do sol, com painéis laterais e extensão de popa opcionais.

O posto de comando, a bombordo, tem ótima visibilidade e lugar para três pessoas, com duas telas touchscreen de 12 polegadas (opcionalmente 16 polegadas) e sistemas de navegação SIMRAD. O acesso ao deck de proa é central e totalmente independente da escada de acesso ao deck inferior, mantendo, como no Itama 54, um amplo sun pad de proa com vista panorâmica.

O deck inferior, acolhedor e elegante, reúne cozinha, dinette, três cabines e três banheiros, em piso único sem degraus que permite circulação fluida, com grandes janelas e vigias que deixam entrar luz natural. A suíte do armador fica na popa, com a cama centralizada e acesso, a bombordo, ao banheiro privativo. A vante ficam a dinette, com sofá em L e mesa extensível, e a cozinha em canto totalmente equipada, com TV de até 55 polegadas.

Completam o deck inferior duas cabines de hóspedes com banheiro privativo, a cabine VIP na proa e a cabine de hóspedes a bombordo, com cama queen-size e opção de cama pullman; o banheiro dessa cabine também pode servir de lavabo de apoio. Sob encomenda, está disponível uma cabine de tripulação com banheiro próprio, acessível a partir do sun pad de popa, ou, alternativamente, um compartimento de armazenamento. Nos interiores, o mesmo código de estilo do exterior se reflete em materiais simples e refinados, como couro e madeira, com opção de tons quentes ou tons de azul mais frescos.

O Itama 70 é equipado com dois motores MAN V12. Na versão padrão, dois motores de 1.400 HP garantem velocidade máxima de 37 nós e de cruzeiro de 33 nós; a versão opcional, com dois motores de 1.550 HP, atinge 39 nós de velocidade máxima e 35 nós de cruzeiro (dados preliminares). O iate traz tecnologia de ponta, incluindo o sistema de direção eletro-hidráulico XENTA, que pode ser equipado com joystick de manobra, trim tabs e propulsores XENTA (os propulsores de popa são opcionais), além da possibilidade de instalação do estabilizador giroscópico Seakeeper NG14.

Na Consulyachts, com escritórios na Marina de Cascais e Vilamoura, acompanhamos com entusiasmo cada novidade da Itama e apoiamos clientes brasileiros na compra do seu iate na Europa. Fale conosco para saber mais sobre o Itama 70 e os demais modelos da linha.