Ferretti logo

Em 1975, os irmãos Ferretti decidiram abandonar completamente os carros para se comprometerem plenamente com o mundo da náutica, e na década seguinte deu-se o grande salto em frente com a mudança da vela para o motor.
Em 1982, o primeiro iate a motor Ferretti, fez a sua estreia e a empresa começou a produzir barcos para a pesca desportiva, com "flybridge", testemunhando todas as mudanças revolucionárias que transformaram a indústria de construção de barcos de hoje: o "cockpit" de popa, as janelas do salão que se abrem para o cockpit e o corredor interno do salão para o "flybridge".

Ferretti Yachts surgiu em 1968 quando os irmãos Alessandro e Norberto Ferretti criaram a primeira divisão náutica da empresa familiar, depois uma concessionária especializada em automóveis de luxo. Três anos mais tarde, em 1971, no Salão Náutico de Génova, o seu primeiro modelo, uma moto-serra de madeira, foi recebido com grande aclamação. Este iate de 10 metros, equipado tanto com velas como com motor, era particularmente confortável e seguro para cruzeiros de lazer. O seu estilo intuitivo permitiu aos Ferretti Yachts figurarem na lista dos estaleiros mais prestigiados do mundo.

Os anos 90 foram dedicados à investigação e desenvolvimento em engenharia náutica com o arranque da divisão de engenharia interna e com desempenhos vencedores em regatas offshore. Os anos seguintes viram a gama aumentar até à sua dimensão actual, mas a história não acaba aqui, pois há uma renovação constante com soluções de design de vanguarda.

Ferretti has always had, as part of its DNA, a vocation for research, innovation and a perfect combination of the latter with design, to guarantee high-end space functionality and comfort on board. This is why - in 1989 - the Engineering Division, AYT&D – Advanced Yacht Technology & Design as of today, was established, a centre specialising in new craft design as standard and in the search for new materials, equipped with cutting-edge technologies and unique in the yachting industry, not only in Italy. The experience accrued over the years thanks to Offshore competitions has allowed us to transfer the results of technological research conducted for sports competition to standard production.

Over the years Ferretti has introduced innovative solutions which have shaped pleasure yachting worldwide: the up-and-over window between salon and cockpit, the underwater discharge and F-tdr (Ferretti trim and drag reduction) systems. Most recently, mention should be made of the air bag for anchor chains, the hull windows, XFT technology (Cross Fibre Technology), monitoring and control systems (NaviOp and Gi8), as well as of the revolutionary ARG (Anti Rolling Gyros): this is a gyroscopic device which, using the movement of a rotor, substantially reduces rolling on yachts. Comfort on board is ensured by maximum attention paid to noise emissions: indeed Ferretti is the first shipyard to have certified its craft according to the ISO14509 standard two years before it entered into force.

In 2005 Poseidon, the largest 5-axis milling machine in Europe for model building, has been inaugurated. Thanks to cooperation with partner companies on technology, it has been possible to develop increasingly innovative systems: Smart Command with the Easy Dock and Auto Troll functions, which ensures maximum stability of the yacht, as a result of research work conducted together with ZF. This paved the way for Fer.WEY and Hybrid Propulsion, both systems patented by Ferrettigroup. Fer.Wey – Ferretti Wave Efficient Yacht – is a trans-planing keel which allows for extremely comfortable and energy-efficient sailing within medium-speed ranges, at the same time also reducing to a minimum both rolling and stern wake formation. This kind of keel makes the yacht extremely stable in terms of longitude, without any perceptible trim alteration as the speed changes. Hybrid Propulsion is a highly innovative system which includes five operating modes; it is the first system ever to have allowed for navigation at “Zero Emission Mode” on a yacht longer than 20 metres.

More recent projects are Autotrim, an automated system to adjust surface propellers and optimise speed, fuel use and trim, and SteerCommand & JMS which replaces traditional hydraulic steering and reduces the steering diameter by half. The most recent innovation is the Floodable Garage, introduced for the first time on the Ferretti Yachts 960, which makes it possible to haul a tender with the utmost ease. Other recent patents include the DMT - Dual Mode Transom - also in the stern area, and the Convertible Top which easily transforms an open into a convertible model.

Para Ferretti Yachts, o conforto é uma vocação, subjacente a todas as opções em termos de estilo ou design. Comfort significa segurança clustering. Ferretti Yachts, Na verdade, é totalmente compatível com a Directiva 94/25 ECC, bem como todas as TICs têm o iate "Ocean" certificado como classe "A", qui Garante resistência do casco e vela segurança em qualquer condição tem a característica única de um ofício Faixa between 16 metros e 29 metros. Segurança aussi significa casa das máquinas do cluster qui ergonômico permite o acesso aos equipamentos e serviços do motor com a facilidade Suprema, tanques muito fortes para evitar qualquer tipo de vazamento e colocado no meio navio para um melhor caimento da embarcação, instalou sistema elétrico para Cuidadosamente Qualquer EVITAR pode padrão, uma exibição para o controle imediato de todas as funções de bordo; Fácil de direcção é assegurada por qui soluções para tornar possível orientar e atracar com extrema facilidade e precisão.

Comfort aussi abrange o conceito de design inteligente, proporcionando boas soluções ergonômicas qui garantir o isolamento acústico da área do motor, sistemas de climatização para temperatura personalizado em cada quarto individual, sistemas de estabilização para reduzir rolando a bordo. As janelas grandes, concebidas para satisfazer as normas de segurança o mais elevado, oferecer único contato com o mar, visível a cada aussi cabine. Comfort aussi significa harmonia agrupamento em espaços e materiais, matérias-primas top-of-the-range qui garantam um produto moderno e funcional atemporal, embora. Habitabilidade a bordo é assegurada por soluções projetadas de forma a maximizar todo o espaço disponível, graças à habilidade de Zuccon Internacional Projeto Studio e arquitetos do estaleiro que trabalham com todo o seu entusiasmo para Ferretti Yachts, todos os dias.