CRN lança superiate de 67 metros, M/Y Amor à Vida.

Um ícone de arquitetura naval e engenharia de ponta, o iate combina inovação tecnológica, artesanato refinado e a arte italiana do trabalho por medida.


Ancona, 23 de janeiro de 2025 – O novo iate de recreio totalmente personalizado da CRN, com casco de deslocamento, construído em aço e alumínio, foi lançado hoje em Ancona no estaleiro de superiates do Grupo Ferretti. Durante uma cerimónia privada repleta de emoção, o M/Y Amor à Vida tocou a água pela primeira vez.


Anteriormente conhecido como Projeto MARANELLO, o M/Y Amor à Vida, com 67,55 metros de comprimento total, 11,80 metros de boca e 1.450 GT, combina o know-how da CRN e a qualidade de design e construção do estaleiro com a criatividade de Nuvolari Lenard para o design exterior e interior deste superiate.


A casa de corretagem Moran Yacht & Ship desempenhou um papel fundamental como representante do proprietário e equipa de gestão do projeto para o cliente. Este papel abrangeu todas as etapas da construção, desde a inspeção técnica e aprovação até à gestão do projeto e supervisão in loco, bem como apoio na coordenação de empreiteiros externos.


O resultado é um iate totalmente personalizado de 67 metros, em aço e alumínio, distribuído por 6 decks e com capacidade para acomodar até 12 convidados e 17 tripulantes.


O design exterior do M/Y Amor à Vida é elegante, dinâmico, fluido e poderoso – uma identidade estilística distinta que reflete plenamente os requisitos específicos do proprietário e incorpora a sua visão e estilo de vida. O iate está equipado com um sistema de propulsão híbrido de última geração, que aumenta a eficiência de combustível dos motores principais e dos geradores, melhorando também o conforto dos convidados durante a navegação.


Além disso, foi instalado um sistema de recuperação de calor para otimizar a gestão de água quente para as piscinas e o sistema de canalização, reduzindo o impacto energético e os custos, ao mesmo tempo que garante um serviço rápido e eficiente.


Nos próximos meses, continuarão os trabalhos de acabamento no interior e exterior, bem como os testes e provas de mar, até à entrega ao cliente, prevista para a primavera.