Quinta-feira, 9 de Novembro de 2017
Lucros sustentados, lançamentos de produtos novos e investimentos em instalações novas mostram que o conglomerado italiano voltou à saúde.
Numa conferência de imprensa a semana passada em Fort Lauderdale, os executivos do Grupo Ferretti delinearam planos para a empresa e preveem um crescimento continuado. Stefano de Vivo, CCO, disse que as vendas em 2017 subiram para €344m comparado com €313m há um ano. O resultado líquido foi de €16.5m comparado com €14.1m em 2016.
“Há seis anos, ninguém teria esperado que estaríamos a comprar instalações de produção para facilitar o nosso crescimento,” disse de Vivo durante a conferência de imprensa, “Mas agora somos uma empresa saudável e estamos a lançar mais iates novos do que qualquer outro construtor no mundo.”
“Vamos lançar nove novos modelos em 2018,” disse de Vivo. “Nunca ninguém fez isto, mesmo antes da crise.” Ferretti Yachts lançou três novos modelos em 2017 e vai introduzir mais um em 2018. Pershing lançou dois em 2017 e vai lançar mais dois em 2018. Riva apresentou dois o ano passado e vai lançar mais dois este ano. Custom Line vai apresentar mais três modelos este ano.
A empresa ainda falou de vários novos modelos que incluem o Ferretti Yachts 780, Riva 56’ Rivale, Riva 110’ Dolcevita, Pershing 140, Custom Line Navetta 42 e Custom Line 120 e o Pershing 9X.
Nos últimos dois anos, o Grupo Ferretti também investiu €25m nas suas instalações em Ancona, construindo cinco novos barracões e renovando outos seis. De Vivo disse que Ancona continua a ser o centro mais estratégico do Grupo para as construções grandes que incluí todos os modelos da Custom Line e o novo Pershing 140. A empresa continua a ver as suas encomendas à aumentaram, de €386m em 2015 para €522m em 2017. Para iates com mais de 30 metros, as encomendas aumentaram de €150m em 2015 para €276m em 2017.
A divisão da CRN também continua à crescer. O lançamento este ano do 74m Cloud 9 foi um marco histórico para a seção “superyacht” do Grupo. No início do próximo ano, CRN vai lançar o primeiro 50m da sua gama Superconero. Um 79m está previsto estar concluído em 2019, assim como um 62m. Um 74m de H2 Design também está em desenvolvimento.
O CEO do Grupo Ferretti, Alberto Galassi disse que o estaleiro CRN não irá construir por além dos 100m. “É preciso saber os nossos limites, não podemos competir onde não é realístico. Vamos deixar outros estaleiros fazer o que fazem melhor.”